Volkswagen grubu gümrük tarifeleri öncesi satışlarını artırdı

Volkswagen Grubu, 2025 Yılı İlk Çeyrek Satışları Açıklandı

Volkswagen Grubu, Audi, Bugatti, Seat, Skoda ve Porsche markalarını içerdiği geniş ürün yelpazesiyle 2025 yılının ocak-mart dönemine ait araç teslimat rakamlarını kamuoyuyla paylaştı. Geçen yıla kıyasla yüzde 1,4’lük bir artışla toplamda 2 milyon 128 bin 900 araç satışı gerçekleştirdi.

Volkswagen Markası Performansıyla Öne Çıktı

Grubun önde gelen markası Volkswagen, yılın ilk çeyreğinde gösterdiği yüzde 5,1’lik artışla toplamda 1 milyon 134 bin 200 araç satışına ulaştı. Bu artış, grubun genel performansında önemli bir rol oynadı.

Çin Pazarındaki Düşüş Endişe Yarattı

Şirketin en büyük pazarı olan Çin’de ise araç teslimatları yüzde 7,1’lik bir düşüşle 644 bin 100 adede geriledi. Bu durum, küresel satışlara gölge düşüren önemli bir gelişmeydi.

Artan Avrupa ve ABD Satışları

Grubun Avrupa’daki satışları yüzde 3,7 artarken, ABD’deki satışlar yüzde 6,2 artış gösterdi. Özellikle ABD’deki artışta, yeni gümrük tarifeleri öncesinde oluşan beklentilerin etkili olduğu belirtiliyor.

ABD’de Yeni Gümrük Tarifeleri Etkisi

ABD’de otomobillere yüzde 25’e varan yeni gümrük tarifelerinin uygulanmaya başlamasıyla analistler, Volkswagen’in ikinci çeyrekte ABD pazarında zorlanabileceği uyarısında bulunuyor.

Elektrikli Araç Satışlarında Dikkate Değer Artış

Volkswagen Grubu, sürdürülebilir mobilite hedeflerine yönelik önemli bir adım olarak görülen elektrikli araç satışlarında önemli bir artış yaşadı. İlk çeyrekteki elektrikli araç teslimatları, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 59 artarak 216 bin 900 adede ulaştı.

Related Posts

700 bankanın elektriği kesildi!

İran enerji krizi ile boğuşuyor. Petrol ve doğalgaz zengini ülke ekonomik yaptırımlar ve altyapı sorunları nedeniyle ciddi bir enerji sorunu yaşıyor. Dün, Tahran Elektrik Dağıtım Şirketi ülke genelinde ofis ve kurumlarda yüzde 30’un üzerinde …

Ekonomistler, Mehmet Şimşek’in “vergi memuru” kararını eleştirdi; önerilerini sundu

Ekonomistler Prof. Dr. Emre Alkin ile BBVA’nın üst düzey yöneticisi Tufan Cömert, daha yapıcı politikalarla vergi denetimi sağlanabileceğini söyledi

CHP’li Pala’dan UEDAŞ özelleştirmesi için sert çıkış: Gerçek bedelini kim ödüyor?

CHP’li Pala’dan UEDAŞ özelleştirmesi için sert çıkış: Gerçek bedelini kim ödüyor?

Yargıtay’dan kritik fazla mesai kararı

Türkiye, OECD ülkeleri arasında haftalık ortalama 45,7 saat ile en uzun süre çalışan ülke. Ancak işçiler, yaptıkları fazla mesainin karşılığını alamayabiliyor. Yargıtay’ın kararı, iş sözleşmelerine konan “fazla çalışma ücrete dahildir” ibaresine sınırlama getiriyor.

Hızlı tren kabloları çalındı, insanlar mahsur kaldı

Madrid ile İspanya’nın güneyindeki Endülüs bölgesi arasındaki yüksek hızlı tren seferlerinin bakır kablolarının çalınması sonucu durma noktasına gelmesiyle binlerce kişi trenlerde gece boyunca mahsur kaldı.

Bir sonraki Teknofest Şam’da yapılamaz mı? Tarih, coğrafya bizi şah damarınızdan yakaladı. Kıbrıs, Şam, Gazze, Beyrut: Yakın olan İsrail değil, biziz. Yüzyıllar dayanamadı, İsrail mi dayanacak?

Kalbimizdeki ve zihnimizdeki haritalar fiziki haritalara gö re çok büyük ve birbirine çok yakın. Çünkü zihinlerimiz yakın, çünkü kalplerimiz yakın. Çünkü duygu dünyamız, birlikte gelecek tasavvurumuz yakın. Çünkü siyasi genetiğimiz aynı. İstanbul ile Kahire’nin, Şam ile Beyrut’un, Bağdat ile İsfahan’ın , Bursa ile Bosna’nın, Gazze ile kalplerimizin arasına kimseler sınır koyamaz, koyamıyor da. TARİH, COĞRAFYA BİZİ ŞAH DAMARIMIZDAN YAKALADI… Tarih, coğrafya ve şehirler bizi şah damarımızdan yakalayıp,

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir